Перевозки из Якутска в межсезонье: все, что необходимо знать

Министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев на встрече с членами Общественной палаты Якутии проинформировал о ситуации на переправе через реку Лену в период ледостава. Мероприятие состоялось по проекту Общественной палаты РС (Я) «Открытый диалог власти и общества».

Изменилась методика тарифов

Как отметил Владимир Сивцев, в сезон навигации паромная переправа через реку Лена функционировала стабильно.

– За последние несколько лет была проделана значительная работа, разделены потоки, установлены накопители, обеспечена соответствующая очередность, график и расписание. Вот буквально недавно также введена возможность оплаты на берегу через терминал.

Министр озвучил сроки завершения работы паромных переправ.

– Действительно, в настоящее время наблюдается активный ледостав, что значительно ухудшает ледовую обстановку. В связи с этим паромная переправа на участке Даркылах — Нижний Бестях завершит свою работу 31 октября. По соглашению с надзорными органами возможно продление работы, однако лишь на один-два дня, не более. В данный момент два парома с сопровождением буксиров осуществляют рейсы. Паромы отправляются по мере накопления транспортных средств. В зависимости от погодных условий количество судов может быть сокращено до трех.

Кроме того, он отметил, что в межсезонный период тарифы не находятся под государственным регулированием.

– Тарифы становятся коммерческими с учетом себестоимости и расходов, которые несет перевозчик для привлечения дополнительных судов в виде буксиров. Это происходит тогда, когда практически ледокол работает круглосуточно, и, следовательно, все эти расходы учитываются в тарифе.

Зимняя переправа Хатассы-Павловск откроется 20 декабря

Как сообщил Владимир Сивцев, ежегодно устанавливается предварительный график обустройства ледовых переправ на участках Хатассы-Павловск и Соттинцы-Кангалассы.

– Эти сроки являются ориентировочными, поскольку все зависит от природно-климатических условий. Мы сегодня наблюдаем крайне теплый октябрь и отсутствие снега. Таким образом, ожидаемое начало работы переправы Хатассы-Павловск назначено на 20 декабря. Работы по переброске техники и обустройству на островных участках уже ведутся, и как только установится стабильный ледостав, начнутся мероприятия по расчистке льда и искусственному намораживанию. Мы постараемся как можно скорее обеспечить проезд хотя бы для автомобилей до трех тонн.

Маршрут ледовой переправы может претерпеть изменения

Министр транспорта Владимир Сивцев поделился возможными корректировками в дальнейшей деятельности по обустройству ледовых переправ.

– Толщина льда и его качество всегда зависят от гидрологической обстановки. Например, ледовая переправа Даркылах-Нижний Бестях в течение трех лет демонстрирует крайне поздний подход к Нижнему Бестяху, что связано с изменением течения основного русла реки.

Следовательно, зимняя ледовая переправа в позапрошлом году была открыта с задержкой, приблизительно к десятым числам декабря. Сегодня в рамках работы правительственной комиссии будет рассмотрен вопрос об изменении трассировки ледовой переправы. Это позволит избежать незамерзающего участка, сократить маршрут и вывести его не в районе Нижнего Бестяха, а вблизи 27 километра федеральной трассы «Колыма», ниже по течению реки.

Кроме того, будет рассмотрен вопрос об изучении в этом году толщины льда и трассировки ледовой переправы Кангалассы-Соттинцы. Если это потребуется, маршрут переправы Кангалассы-Соттинцы изменится: вместо Соттинцев мы будем выходить на Дойдунский наслег. Это позволит нам быстрее и заранее обустроить ледовые переправы.

Аэроботы и воздушные подушки

После закрытия паромной переправы по маршруту Якутск-Нижний Бестях курсируют аэроботы.

«В период интенсивного ледохода, как весной, так и осенью, воздушные подушки не имеют возможности работать при больших проплывающих льдинах и обеспечивать безопасность. В связи с этим вводятся дополнительные транспортные средства в виде аэроботов «Тайфун».

Это также влечет за собой дополнительные затраты для перевозчиков, что, в свою очередь, приводит к повышению тарифа.

Сегодня тариф с 2,5 тысяч рублей возрос до 5 тысяч рублей. Однако стоит отметить, что период работы аэроботов краткосрочный.

Например, в прошлом году аэроботы функционировали с 22 октября по 2 ноября. Затем начали курсировать воздушные подушки, и тариф был снижен. В этом году воздушные подушки начнут работать примерно после 4-5 ноября», – сообщил Владимир Сивцев.

Фото автора

АвтозимникМинтрансПаромная переправаперевозка пассажиров  

УлуусМедиа