На стройке Ленского моста начали формировать центральный пилон

На строительстве Ленского моста в Якутии началась установка первых элементов центрального коффердама. Работы ведутся в зимних условиях и идут круглосуточно, сообщает Группа «ВИС».

Строительство Ленского моста продолжается в соответствии с графиком и погодными условиями. Часть работ выполняют даже при сильных морозах. На технологических площадках оборудованы закрытые цеха и специальные укрытия. Сборка коффердамов стала одним из ключевых этапов зимнего сезона.

«Опора моста №9 станет центральным пилоном Ленского моста высотой свыше 284 м. Для её устройства в русле реки на технологической площадке №2 выполняется укрупнительная сборка металлоконструкций вертикальных балок и днища коффердама, начата работа по установке первых конструкций в проектное положение», — говорится в сообщении.

Проект Ленского моста предусматривает строительство трех коффердамов для русловых опор. Они будут удерживать пролетные строения моста над рекой с помощью вант. Для их сборки потребуется почти 10 тысяч металлоконструкций. Первый коффердам уже полностью собран, готовность второго — около 40%, у третьего завершена сборка днища.

Ленский мост – один из самых сложных инфраструктурных проектов современной России, а наплавные коффердамы будут применены впервые в отечественном мостостроении. Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны он включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни».

Строительство ведется в формате концессии с участием федерального и республиканского бюджетов, а также частных инвестиций. Концессионером выступает группа «ВИС», которая отвечает за проектирование, привлечение средств, строительство и эксплуатацию объекта. С начала реализации проекта на строительство направлено 19,1 млрд рублей, включая 4,3 млрд рублей частных инвестиций. В 2026 году из федерального бюджета планируется выделить еще 2,4 млрд рублей.

Фото: Группа «ВИС».

УлуусМедиа