Добро пожаловать на социальную сеть Этэрбэс! 

Пройди регистрацию и начинай общаться, делай посты, истории или вступай и обсуждай. 

Заказывайте машину, и вас увидят все машины в радиусе 10 км.

К запуску готовят пилотный проект подтверждения льгот в городском транспорте через национальный мессенджер

К запуску готовят пилотный проект подтверждения льгот в городском транспорте через национальный мессенджер

С 1 марта 2026 года в ряде городов Новосибирской и Владимирской области граждане могут воспользоваться новым способом льготного проезда с помощью чат-бота. Предлагаемая технология повышает удобство для пассажиров.

Как это работает?

Пассажир авторизуется в чат-боте «СберТройки». Производится сопряжение аккаунта пользователя с порталом Госуслуг для подтверждения права на льготу. При посадке в транспорт пассажир сканирует QR-код на валидаторе. Система мгновенно идентифицирует пассажира, проверяет наличие оплаченного льготного абонемента и фиксирует поездку.

«Совместно с Минтрансом России мы продолжаем активно развивать транспортную инфраструктуру и внедрять современные способы оплаты проезда в регионах. Текущие результаты превосходят наши ожидания и подтверждают правильность выбранного курса на цифровизацию. Мы видим устойчивую положительную динамику: пассажиры оценили удобство и скорость. Запуск подтверждения льгот через приложение MAX — это еще один шаг, который сделает проезд доступнее и комфортнее», — отметила Генеральный директор ООО «СберТройка» Елена Колесникова.

«Возможность подтверждения льгот через мессенджер MAX уже закреплена в нормативно-правовых актах. Это освободит людей от необходимости носить с собой и предъявлять бумажные документы в автобусах, электропоездах, автовокзалах и на речном транспорте. В дальнейшем мы планируем расширить список доступных категорий», — сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Тюрин.

«ФГБУ «СИЦ Минтранса России» активно участвует в развитии цифровых технологий и сервисов в области льготных и субсидированных перевозок. С 2023 года мы уже реализовали ряд мероприятий на федеральном уровне по перевозкам на воздушном и железнодорожном транспорте с помощью сервиса АИС УЛСП. Полученный опыт будет использован и на пассажирском городском транспорте с учетом новых технологий, предлагаемых национальным мессенджером. Консолидация решений на базе Минтранса России позволит повысить прозрачность всех смежных процессов субсидированных перевозок и поддержать высокие стандарты обслуживания льготных категорий граждан на транспорте» — сообщил директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков

***

MAX — национальный мессенджер и цифровая платформа пользовательских сервисов. В МАХ доступны аудио и видеозвонки, чаты, голосовые сообщения, отправка больших файлов, денежные переводы, в тестовом режиме работают информационные каналы. В платформу интегрированы бизнес-сервисы в формате мини-приложений и чат-ботов, позволяющие решать повседневные задачи пользователей. Приложение включено в реестр российского программного обеспечения и доступно в магазинах приложений в мобильной, десктопной и веб-версиях. В конце января в МАХ зарегистрировались 89 миллионов пользователей.

СберТройка — совместная ИТ-компания Сбера, Правительства Москвы и Правительства Московской области, созданная в 2020 году. Компания разрабатывает единую билетную систему на базе московской карты «Тройка» и делится успешным опытом с регионами России. Это полностью отечественная разработка, включая программное обеспечение и карточные носители. Сегодня московская билетная система работает уже в 34 регионах страны от Кабардино-Балкарской Республики до Хабаровского края, ежедневно обрабатывая более 3,5 млн транзакций.

АИС УЛСП — автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками Минтранса России, обеспечивающая централизованное получение информации о доступных гражданину мерах социальной поддержки в части льготного и субсидированного проезда на пассажирском транспорте.

Пресс-служба MAX соцсети  

УлуусМедиаУлуусМедиа

Поделиться:
16:45
13
Нет комментариев. Ваш будет первым!



Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.